杭州与宁波一样规定必须折叠车包起来,要有安全包装、大小合乎规定、可折叠

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杭州与宁波一样规定必须折叠车包起来,要有安全包装、大小合乎规定、可折叠 昨天下午,记者带着吴先生的疑问,找到宁波地铁运营分公司。工作人员介绍,今年5月1日开始施行的《

杭州与宁波一样规定必须折叠车包起来,要有安全包装、大小合乎规定、可折叠

  昨天下午,记者带着吴先生的疑问,找到宁波地铁运营分公司。工作人员介绍,今年5月1日开始施行的《宁波轨道交通乘客守则(试行)》中明确规定,禁止携带长度超过1.6米、重量超过20千克、体积超过0.15立方米,或长、宽、高之和超过1.8米的物品进站,其中自行车不能带进车站,但有安全包装的折叠自行车除外。

  “主要是自行车本身尖锐的零部件比较多,地铁上乘客多,自行车上地铁,影响其他乘客不说,也容易划伤人。要绿色出行,可以骑公共自行车,大部分地铁站的出入口都有公共自行车接驳点。”工作人员解释。

  为什么最终妥协,让吴先生带着自行车上了地铁?“他将车子的两轮卸下,并对自行车做了简易包装,长宽高没有超出守则规定,所以我们才同意的,不算破例。”

  那什么样的叫做安全包装?工作人员说,如果将折叠自行车放在箱包里,箱包的长宽高没有超出守则规定,这样是允许上车的。“箱包是安全包装的一种,不建议使用塑料袋包裹。”

  记者在东门口地铁站询问,是否可携带折叠自行车时上地铁时,现场负责安检的工作人员也表示,一定要有包装,直接拎进去肯定不能上车。

  “死飞”自行车,也叫固定齿轮自行车,后齿轮与后轮花完全固定,俗称“死飞轮”。如果向前踩脚踏板,那么后轮向前走;如果反向踩脚踏板,那么后轮向后走,并且不配置刹车器,也没有变速。

  上海、北京地铁的乘客守则,明确写了不得携带自行车(含折叠式自行车)进站;郑州地铁规定守则规定,自行车含电动自行车不得进站,已折叠的自行车则可以;杭州的规定跟宁波的一样


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