349轮组其实是英规的16寸,比一般的16寸的轮组要大一点,骑行速度肯定比一般的16寸要快

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之前自己是骑的一辆捷安特ATX660,骑了也有4,5年了,一年前看见我同事买了一辆大行折叠自行车P8,于是试骑了下,发现比我那辆山地车真的好骑了很多,非常轻便,还能轻松放入汽车

之前自己是骑的一辆捷安特ATX660,骑了也有4,5年了,一年前看见我同事买了一辆大行折叠自行车P8,于是试骑了下,发现比我那辆山地车真的好骑了很多,非常轻便,还能轻松放入汽车的后备箱,心中就此长草了。于是我开始混迹于折叠车论坛上看各个折叠车大神在论坛上晒车,也是中毒不已啊。 我自己对折叠车的要求是轻便,好骑,样子当然也要够炫,本来也想买经典的大行p8,经过论坛的混迹也知道大多数骑友都是买了P8后一堆的升级结果就剩下个车架了,而且P8放后备箱也太大,于是我把目光转移到了14,16寸的型号上了,大行的车子质量虽然不错,就是性价比不高,同样的配置国产的车架风行能上更好的其他配件,于是就有了我今天的晒单:风行KA160916寸(349轮组)18速折叠自行车。

 什么都不多说,边晒图,边评测吧:

整体先来张,整一个银晃晃的够炫吧,亮瞎眼喜欢这一抹银色:风行 16寸(349轮组)18速折叠车 ?风行有很多颜色的车架,我就喜欢这个抛光银色,好像要比其他的颜色要贵一点。

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在某宝下的单,隔天就到,效率惊人。店主就是个折叠车狂热分子,装车的水平也是很不错的,开箱图没拍也是我的一点小遗憾啊,太急切的拿出来了以至于忘记拍了。里面包的很严实,没有掉漆。

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回到家是一堆的摆拍,多图流量少的同志请注意是否在WIFI环境下观看喜欢这一抹银色:风行 16寸(349轮组)18速折叠车

到家一口气提到6楼,超级轻松啊,才8公斤多的重量比之前的山地车要轻不少。

车架是风行KA1618 铝架,适合16寸的轮组,我这个上的是349的轮组,大家可能要问什么是349轮组,349轮组其实是英规的16寸,比一般的16寸的轮组要大一点,骑行速度肯定比一般的16寸要快。

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FYS公路一体牙盘53T CNC工艺 轻量化牙盘,我选的是53T的比较适合男的

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349轮组加kojak公路胎,非常细

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喜玛诺T4000V刹,非常灵敏,由于349轮组比一般16寸要大点,前叉都快曾到轮胎了,估计想在前叉加个挡泥板有点难度了,下雨天不好做为通勤车使用了(下次去万能的淘宝看看有什么解决方案)

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SRAM AVID FR5刹把铝合金轻量化刹把,自己淘的小铃铛。

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35cm的头管,感觉有点低,后来被我换成了37的快拆头管了,折叠的时候快拆头管能更好的收起来。

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 EIOSIX(又名犀牛)坐垫 钢弓 蜘蛛款式座垫 ,轻归轻,但是长时间骑了一次,感觉屁股有点痛啊,看来还需要慢慢适应。 

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骚亮的标志,做工还是不错的,不比大行的差。
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折叠卡扣

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我特意加钱买的wellgo快拆式轴承脚踏(第二代),买这个快拆脚踏还是为了能更好的折叠,然后放进我车子的后备箱里面去,不会搁到东西,还有个好处是每次停车后卸下脚踏还有一定的防盗功能,但是这种小车如果放外面估计整车都被搬走了吧。。。喜欢这一抹银色:风行 16寸(349轮组)18速折叠车

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只要在那个小孔地方轻轻一按,就能把脚踏卸下来,有掉下的风险,如果在踩踏的时候不小心踩到那个地方,可能把脚踏给带下来

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从后往前来两张

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从前往后来两张

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脚撑我自己淘的,整车没有,发现没有脚撑也是非常不方便的。

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tiagra 4601短腿后拨,换挡很干脆

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从公司骑到家,轮胎就脏成这样,还好这车圈还是这样亮的晃眼啊喜欢这一抹银色:风行 16寸(349轮组)18速折叠车

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够骚亮吧~~

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几张折叠后的照片,折叠熟练后就10秒钟,先把坐管下压,再把头管折下,最后把中间的折叠扣一掰,一弯就完成了。

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为了更好的放在车子后备箱里面,我还给它用epe泡沫板弄了个垫子,既能保护汽车,也保护我的折叠车,还起到缓冲的作用

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放在后备箱里面的效果图,不惧颠簸,等到阳关明媚的假期带小孩子去外面野营的时候可以带出去踩踩,。

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骑出去打了一次篮球,对面小朋友们投的正欢,跟我的小银合一张影吧~~

又给它加了些装备,一个小尾包,能放放钥匙,手套什么的小东西,挺不错的,又淘了一个水壶架,小长途的时候可以用下。

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我儿子的童车也出来对比下,相比下他的车子好萌呀喜欢这一抹银色:风行 16寸(349轮组)18速折叠车

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最后,我儿子友情出境,来证明下此辆车非童车哦。喜欢这一抹银色:风行 16寸(349轮组)18速折叠车

上面说了这么多,现在给大家介绍下整车骑行的感觉,车买来大概骑了50公里左右了,给我的感觉是:

①车子轻,启动很快,动力随叫随到,轮组非常润,轻松能上匀速20km/h,每天锻炼估计到匀速25不成问题。强力肌肉腿能上30,骑起来很轻松,越骑越喜欢,估计天气热点的话,我可以每天用来通勤。

②后轮的花鼓在滑行的时候声音非常骚,很响,以至于在晚上骑行的时候好响都不需要按铃铛了,可能这点我不是很喜欢,我更喜欢安静些。

③16寸的铝架通过性没有大行的P8好,路况不好的地方有点颠,石子路不敢骑,怕把我的胎给扎破了。

④18速变速肯定是够用了,变速快速精准,如果平时路况上下坡不多的话,其实9速也是够用的。

⑤刹车灵敏,轻巧,一捏就停

以上是我的一点点骑后感,总之这辆车我非常喜欢,以至于我老的那辆山地车都基本落灰了,干脆给我老爸骑了,也让他老锻炼下身体也好的嘛。


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