折叠车以其轮径小、质量轻的特点,加速性能非常好,完美适合城市红绿灯多、需要频繁加减速的要求

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SUFOLD KAC083 折叠车入手始末记 众所周知,折叠车以其轮径小、质量轻的特点,加速性能非常好,完美适合城市红绿灯多、需要频繁加减速的要求,其通过性差的缺点又被城市良好的路况

SUFOLD KAC083 折叠车入手始末记

众所周知,折叠车以其轮径小、质量轻的特点,加速性能非常好,完美适合城市红绿灯多、需要频繁加减速的要求,其通过性差的缺点又被城市良好的路况所抵销。所以折叠车是城市通勤的最佳选择(最关键是不想骑了随时可以折起来上地铁、公交)。

基于此,在楼主成功丢了两台自行车后,发现附近的马路也基本修整一新,终于决定今年买辆折叠车。

折叠车嘛,好牌子就那么几个,Alex Moulton的样子楼主欣赏不了;Birdy、Brompton、BIKE FRIDAY楼主倒是都想要,可惜钱包不富裕,台湾功学社的车咬咬牙倒是能买,无奈老婆大人不同意。得,那就只能在大陆品牌里面选了,谁承想,就把预算这么一减,直接造成买了最便宜的折叠车这一后果。

__________________________对国产折叠车没兴趣就可以直接右上角XX的分割线______________________

大陆品牌其实也就那么几个,最有名的就是大行,后面就是几个像狼途、欧亚马、喜德胜、康园之类的牌子,然后风行是做车架的,需要自组或淘宝买组装车。

楼主的心路历程是这样的,最开始只看得上大行,后来发现大行也就那样,而且还贵,觉得去淘宝上买个风行组装车也不错,结果预算报到老婆那,3千多的车也嫌贵,哎,又跑去折叠车百度贴吧泡了几天,发现了个叫SUFOLD的牌子,号称跟大行一样的配置,而且特别便宜。最后呢,对老婆动之以情、晓之以理,还准备给老婆配个412一起骑,老婆对4000以下的预算也就批准了。于是,摆在我面前有三个选择:

1、大行D18

大行2016款D18(就是14年以前的SP18,KAC083,大行换了命名),20寸车架,18速,FR5刹把,刹车、牙盘、飞轮、花鼓都是本厂(也就是不是什么大牌子),后变速禧玛诺4600,前变速微转,指拨2016款终于把饱受诟病的微转换成了禧玛诺SORA套件(这里详细说一下,楼主专门去大行门店试骑了一下,15款的微转指拨果然如传闻一样,手感非常硬,左拨更是非大力金刚指难以撼动,难以想象这样的车怎么会推向市场,16款的换成禧玛诺之后,变速“如丝般顺滑”。轮胎规格也由2.0的粗胎换成1.5的细胎了,更方便市内骑行。

SUFOLD KAC083 折叠车入手始末记

优点是:大行良好的口碑和知名度;良好的做工(通过多个实体店观察,大行的做工比狼途、风行之流好一个档次,车架大部分也就是几根管子焊在一起,看不出什么做工,仅从折叠扣而言,大行的封闭严密、里里外外涂装良好,没什么瑕疵,别觉得这点简单,除了大行之外的国产品牌连这点都做不到);售后比较有保障。

缺点是:贵,性价比不高。

2、风行YA1818车架淘宝自组

经典Y架,涂装很漂亮,配置自选,我倾向于选择3500SORA套件,牙盘升级4700要好看很多,久裕花鼓+kinlin车圈(nbr),PURE V坐垫,这么一套下来价钱在3500左右。

SUFOLD KAC083 折叠车入手始末记

优点是:涂装很喜欢;性价比很高,和大行差不多的价钱,配置整体上了一个档次,和后面的SUFOLD比,要升级成这样的配置最后也要花这么多钱。

缺点是:要配成自己喜欢的配置,还是略贵。

3、SUFOLD KAC083

号称是和大行D8一样的配置,基本上确实跟2015款配置一样,除了刹把是普通没牌子的,没有大行FR5的好。变速虽然是微转的,但是更改了连线方式,不会出现大行那样拨不动的情况,实际感受也是比较顺滑的,但是达不到“如丝般”。

SUFOLD KAC083 折叠车入手始末记

优点是:跟大行基本一样的配置,价格只要一半!

缺点是:毕竟知名度不高,做工还是比大行稍差一点。

 

就像段子里老板选秘书最后会选胸最大的一样,我也毫不犹豫地选了最便宜的那一辆。

 

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我在淘宝上买的,给个搜索页面大家自己看吧,反正也就那么一家在卖: 

sufold_淘宝搜索sufold_淘宝搜索s.taobao.com

 

废话不多说,直接上图:

▼ 开箱

SUFOLD KAC083 折叠车入手始末记

▼ 开箱2

SUFOLD KAC083 折叠车入手始末记

 

▼ 折叠状态

SUFOLD KAC083 折叠车入手始末记

▼ 折叠状态反面

SUFOLD KAC083 折叠车入手始末记

▼ 折叠状态侧面

SUFOLD KAC083 折叠车入手始末记

 

▼ 伸展状态

SUFOLD KAC083 折叠车入手始末记

▼ 伸展状态

SUFOLD KAC083 折叠车入手始末记

▼ 牙盘有缺角

SUFOLD KAC083 折叠车入手始末记

▼ 这张清楚一点

SUFOLD KAC083 折叠车入手始末记

车子到手已经一个月了,每天上下班四公里,骑行感觉是这样的:整体来讲,相比于之前的山地车要轻快一点,但不是特别明显。小盘骑起来很舒服,变速流畅,每一档衔接得很好;大盘相对而言档位之前速度差异略大,且毕竟这个价位的车子牙盘、链条、飞轮质量一般,脚感不算很好,应该只在高速骑行时才会用了。舒适性方面,小折不比大车是肯定的,而且重心前倾,让我极度担忧急刹可能造成的后果,总之,骑小折要更加注重骑行安全。

另外,车子刚到手的时候,牙盘上有6个齿有缺角现象,推测是运输过程中磕碰所致,与店家联系说是不影响,实际使用时也确实没什么感觉。

总体来讲,sufold这车基本满足需求,虽然配置和做工还不尽如我意,不过这价位还想要啥自行车。以上。

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最后,讲一讲买车过程中一个很有意思的事情,这个事的主角是康园自行车。重所周知,康园是是我国西南地区最大的自行车整车制造商,有意思的是,今年年初,各地流出了一大批低价康园自行车,从数量来看,推测是厂家低价出货所致。康园本来名气也就不大,从其异常丰富的产品线来看,管理层对品牌的发展缺乏清晰的认识,这次大批量的低价出货,具体是什么原因还不太清楚,不过我只想到了最坏的那种。

以上都是闲聊的话,我想说的是,这批货价格真的很低,同是18速的同等级车子,FKA083,培林轮组,X7套件,某宝某大型车商只卖1800,而我找到的一家同是某宝某广州个人卖家上个星期又新到一批同样的货,1500包邮,真要说起来其实我是因为买的时候后者没货了才买的SUFOLD,近期有想买低价折叠车的朋友们可以关注一下,仅此提醒。



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