台湾中横公路骑行,从台中港出发,到花莲,穿越武岭、合欢山、清境农场

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台湾中横公路骑行,从台中港出发,到花莲,穿越武岭、合欢山、清境农场
 去台湾的手续相对麻烦就不说了,何况是一个外地人在京办理,再何况我还铁了心的要带车过去……事情一个一个的解决掉,于是从过年前的决定,到全部手续落定,已经是4月中旬了。再来是订酒店机票火车票船票等等,反正这些事情我觉得比我骑车累多了……超级烦!因为比较长的办证时间还有假期的问题,最终又是我一个人出行,唉就这样吧,反正也习惯了。

当然,我的行程安排会和大多数去台湾骑行的人不一样,因为爬坡党的线路设计永远是爬坡优先,风景优先,后考虑体能和腐败因素的。

 

两天横穿台湾,从西海到东海,虽然只有不到300公里,但是要翻越海拔3000米以上的中央山脉,而且还选择了中部穿山线路136线,难度绝对不低!特别是武岭,从雾社开始的30公里硬坡,后面接连不断的10%坡度爬升简直摧枯拉朽,此中艰辛并不亚于川藏线路上任何一条山路。


百度百科:
相机真的要被手机打败了,何况我们这种自虐式玩法,拍照都是一种浪费体力的行为,当然是越简单越好。

 
终于开始爬升了,摧枯拉朽的大坡来了(你看到那些笔直的应该都是槟榔树)

 
后面也逐渐爬到了山巅,看清楚台湾中部的地貌吗

 
到顶了,这里海拔大约是800米,说实话还挺累,台湾这种闷热的气候下爬大坡还是有点不太适应

 
继续前行,尼玛,说好的下坡呢?

 
河谷地带的溪水里应该是在捞鱼吧?
 
路过一个号称“九份二山”的北山,桥头的雕塑是不是意味着这里有很多鹿呢?搞不懂台湾这个岛上的鹿是哪儿来的?

 
进入埔里了,这是是南投县的核心,也是所谓的台湾地理中心,从这里去日月潭就非常近了,但是没有一点想去的意思(日月潭其实就是个修水库后的堰塞湖,可以说是缩小版的千岛湖吧)

 
这个石碑是台湾车友西进武岭线路的起点,必须要留影,从这里再往东就开始进入台湾雄伟的中央山脉了(合欢山,台14线)。而我今天还要向里挺进20公里。
 
台湾第二日:雾社(碧湖行馆)——花莲

里程:135KM
累计爬升:2480M

 
骑行轨迹

 
海拔高程图


这一天是骑行最辛苦的一天,从不到1300米的住地要爬升到海拔3275米的武岭,距离约30公里。武岭的难爬,主要在于后面越接近顶峰坡度越陡,而且视野开阔,看着不断曲折向上的公路犹如通向天际,从视觉上很容易打垮你的信心。而之后的放坡也并没有想象中那么刺激和爽快(约70公里下坡!),其实下太鲁阁方向坡度相对较缓,和我想象的正好相反(看上面的高程图即可知道)。

 
武岭最后几公里,开阔的视野和接近10%的坡度让人崩溃


早上很早就醒了,但习惯性睡到8点才起来,一拉窗帘,天气不错唉!伸了伸腿感觉恢复得不太好。

 

 
一出来就领教了台湾大晴天的威力

骑了一会儿,热的吃不消,看见了一家711,赶紧进去歇会儿吃点冰。台湾的便利店真的是我们骑行党应该哭着喊着赞美的地方。乘凉、补水、吃饭、打气、修车、上厕所、取钱……除了不能留宿,几乎你能想到的服务都有,服务生也非常热情,而且分布非常广,譬如清境农场也还有便利店,东部沿海线路也大约20公里就有一家的样子。听一个台湾朋友说,台湾的便利店密集度达到了约5000人拥有一间,密度是全球之最!我超爱便利店的冰激凌,如果有必吃。

 

 
停在便利店门口的可爱的小面的……

 
终于爬到传说中的清境农场了,这里也是一个著名旅游点哦

题外话:我其实搞不懂,大陆有那么多优质美丽的牧场,干嘛要千里迢迢的来看台湾的牧场呢?后来想想可能是清境农场这种类似梯田方式的高原牧场比较有特色,然后是台湾这种小岛有几块能放牧的地方实属不易,所以物以稀为贵吧。不过还是很佩服台湾这种各种农业项目都能做成旅游项目的能力。

 
清境牧场的牛乳做的牛乳雪糕,口感纯正不过好像没放糖……也许要的就是原味吧

 
清境牧场附近有漂亮的民宿,不过想来也很贵吧。其实如果不是担心一天骑不到清境农场,我可能会订这里的民宿。

 
海拔继续攀升,风景越来越好

 

俯瞰山谷,有很多漂亮的房子散布其中,不知道是不是都提供民宿服务

 
猛回头发现已经爬升到和白云同一高度了

早上很早就醒了,但习惯性睡到8点才起来,一拉窗帘,天气不错唉!伸了伸腿感觉恢复得不太好。




一出来就领教了台湾大晴天的威力

骑了一会儿,热的吃不消,看见了一家711,赶紧进去歇会儿吃点冰。台湾的便利店真的是我们骑行党应该哭着喊着赞美的地方。乘凉、补水、吃饭、打气、修车、上厕所、取钱……除了不能留宿,几乎你能想到的服务都有,服务生也非常热情,而且分布非常广,譬如清境农场也还有便利店,东部沿海线路也大约20公里就有一家的样子。听一个台湾朋友说,台湾的便利店密集度达到了约5000人拥有一间,密度是全球之最!我超爱便利店的冰激凌,如果有必吃。




停在便利店门口的可爱的小面的……


终于爬到传说中的清境农场了,这里也是一个著名旅游点哦

题外话:我其实搞不懂,大陆有那么多优质美丽的牧场,干嘛要千里迢迢的来看台湾的牧场呢?后来想想可能是清境农场这种类似梯田方式的高原牧场比较有特色,然后是台湾这种小岛有几块能放牧的地方实属不易,所以物以稀为贵吧。不过还是很佩服台湾这种各种农业项目都能做成旅游项目的能力。


清境牧场的牛乳做的牛乳雪糕,口感纯正不过好像没放糖……也许要的就是原味吧


清境牧场附近有漂亮的民宿,不过想来也很贵吧。其实如果不是担心一天骑不到清境农场,我可能会订这里的民宿。


海拔继续攀升,风景越来越好



俯瞰山谷,有很多漂亮的房子散布其中,不知道是不是都提供民宿服务


猛回头发现已经爬升到和白云同一高度了
 



漫漫长坡,歇了五六回,比爬折多山还累,擦!


 
路遇加固边坡,等待通行中。那个穿花裤子的是租车来玩的东北大妹子。

 
台14甲——云端之路

 
难得自拍一张

 

 
感觉上坡没有尽头

 
经过了这个石碑表示你已进入了太鲁阁国家公园的地界了,武岭、合欢山其实都是该公园的一部分。

 
过了昆阳后就是传说中的杀人坡……继续10%的爬升……

 
山顶涌起了大雾,主要是因为我爬得太慢了,早点上来就能看见蓝天吧

 
终于到了……山顶雨雾交加,温度大概十度出头吧

 
武岭,我终于来了,兑现了自己的一个承诺!虽然比较狼狈…

俯瞰下山方向(东北),会是怎样的爽坡等着我呢?

 
山间云雾大起,非常壮观

 
途经碧绿神木

后来经过百度我才知道,这竟是一颗活了3300年的香杉树!天哪!

这里必须插一个题外话,在我骑行合欢山(武岭)过程中,越发的觉得感动,为什么?因为这山真的好原始,从被地衣和苔藓覆盖的土壤到各种古老的植被和谐生长,从松萝树挂到各种动物出没的痕迹,都可以看出这是千百年来没有被破坏过的自然。虽然我在大陆也骑行过很多很原始的山脉,但是也只有在川滇藏以及人类比较难以抵达的区域才会有很原始的地貌特征和植被,而更多的是速生林、布满果树等经济植被和被开荒或者是100年内重建的生态,令人扼腕,所以这是我的台湾之行第一个受感动的地方。

 
桥、雾气、隧洞与防落石走廊是这一路下坡经历最多的景象

 
进入太鲁阁大峡谷,像极了太行山郭亮壁挂公路的景象,这不过这里路线更长

 
太鲁阁公路许多路段是从岩壁上掏空而成的

 
你们感受一下

 

 

 
也不知道钻了几个隧道了

 

 

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