东莞到珠海的一段骑行日志

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这次骑行去珠海,我们也就计划了不到一个星期。周四晚上九点在观澜大水坑一骑吧对各自的车进行了检修后就出发了。出发不久,刚到达长安镇,队友车链子断了,作为这次活动队长
这次骑行去珠海,我们也就计划了不到一个星期。周四晚上九点在观澜大水坑一骑吧对各自的车进行了检修后就出发了。出发不久,刚到达长安镇,队友车链子断了,作为这次活动队长,我想的是怎样一起克服困难修车前行。而队友也愿意在找不到修车店的情况下放弃骑行,保证大家的旅途愉快,这便是一种团队精神。修车遇见一家人骑吧,10元钱就修好了我们的车,使我们能继续上路(老板是不要钱的)。这使得我们对骑行者的印象一下子有了很好的认识。不能说全部的行者是友善的,至少我遇见大多数的骑行者是善良的。他们的善良感染着我们,也激励着我们。修好车,我们就在附近吃砂锅粥。来到广东两年了,这也算我第一次吃真正的砂锅粥,味道也的确很棒。为了按时到达目的地,我们需要在凌晨后继续骑行再投宿,这里又是一种坚持精神了。由于已经是凌晨两点多了,我们只用了60元便解决了四个人的第一晚住宿问题。住宿不仅仅是给我们休息,也给我们携带的电子产品充电(手机,电灯,音响),完善和详细了解第二天的行程和旅游景点,保证了第二天的旅途有效骑行。
   早上我第一个起床,并督促队友起床完成洗漱。在虎门南面我们简单吃过早餐后就去海战博物馆,威远炮台和虎门大桥参观了。这是我第二次来这里了,第一次大概是08年我舅舅带我来的。一晃8年过去了,这里的改变很大。由于还是工作日,这里的游人很少,一切似乎还带着历史的静谧。虽然,很多地方已经维护的很好,但是,透过斑驳的墙面,还是可以洞穿一百多年前那场改变中国历史的战争的影子。离开虎门大桥的路上,一路风景几乎可以做电脑背景,我们都忍不住拿出手机拍照。阳春三月,树叶刚好萌芽,一眼望去,绿色无尽的延伸了下去,似乎没有尽头。道路中间又没有什么车辆经过。一切,自然显得是那么和谐美好。
   接着我们就来到了虎门销烟博物馆,参观虎门销烟池时,正好一群祖国的花朵正在这里参加诗歌朗诵。为了避免车辆丢失,我们分两拨人轮流参观。一拨人参观,另外一拨人就保管自行车。整个博物馆内容都是围绕着虎门销烟的历史展开的。和一群孩子一起参观,看着他们闹哄哄的样子,阳光的面庞,自己貌似也年轻了不少。离开虎门销烟池,我们就骑行到了虎门至南沙的虎门渡口。刚开始,我们都以为是收费的,所以,都准备好钱。结果到对岸后才发现是不收费的。船行驶中珠江中很平稳,风吹着很舒服。轮渡船是有两层,下层装的是货车,上层是轿车和行人。
    到南沙已经是下午一点了,我们就在离渡口不远的地方吃中饭了,午餐柠檬鱼做的不错。虽然自己不是一个标准的吃货我也要夸奖下这个鱼。可惜的是自己手机当时在充电,没有拍照。吃饭的时候我就和队友说了,下午的骑行,相对而言是最困难的一段路,也是最远的一段路。按照计划今天到珠海也是很晚了。所以,大家也得在这里做好准备。过了,广州南沙区便是中山了。中山一路都是桥,上下坡就是自然而然的事情,我们速度也不能慢。这样我们车辆的性能在这个时候就拉开了差距。有一位队友就有些跟不上了。骑行了好一段距离,我们就在一个车站那里等他。来了之后,我们继续歇息。保证每个人体力消耗得以补充。按照计划,我们是还能游览孙中山纪念馆的,可是时间就这样耗过去了。这样,只有取消这个景点游览的时间了。结果在中山和珠海的交界处,我们又走散了一个骑友。等待他的时间也降低了我们的骑行速度。等我们四个人聚齐时,天已经黑下来了。还好,珠海的道路很不错。
   一路骑行到中山大学,我们发现珠海的道路是分三个部分的,人行道,自行车道,主车道。这样,哪怕是夜间,我们在珠海的速度也是很不错的。路上遇到两个骑行的女生跟我们带到了中山大学校内湖畔,并给我们住宿提供了很好的建议~鸡山村。这一晚,我们决定奢侈点,住了168的标双间,有阳台可以停放自行车。简单收拾后,就下去找吃的。这次吃的晚餐更是值得回味--花雕鸡,老板说是他自己创的。吃起来是比一般的鸡肉好吃多了。我们甚至有让老板给我们寄些去深圳吃的想法。老板的烤茄子也可以,吃着有股蚝的味道,但是还是不能整张茄子皮剥下来。
     休整一晚,我第一个起床,也没有去叫醒他们,自己一个人就开始游览珠海了。沿着海边骑行,我一边欣赏风景一边慢悠悠的骑着。路上,遇到一个做着医生,也是一家公司老板的男士。他毕业于广东医科大学,现在也算是事业有成了。(他的自行车是3.2W的公路车竟然是他的玩具)。跟他聊了将近一个小时,我明白了自己在学习这方面,自制力还是不够强。作为医生的他,在电脑和通信协议方面了解的比我们还深,他这样说出来,让我真是愧做一名通信专业的毕业生。跟他聊,他觉得我们年轻人要好好锻炼自己,同时在工作的时候要把眼光看远些,遇见事情,多问几个为什么。从他的事迹上看,我觉得做事也要跟自己兴趣相连结,要不然,生活就会很苦恼。剩下去珠海渔女的路就很好骑行了。两个贝壳一样的珠海歌剧院和美轮美奂的得月舫建在野狸岛上。我就骑车环野狸岛一圈了,也许是上午岛上人并不多,烟雨蒙蒙的。沿着情侣中路骑行,一路很长的地方都是海滩。不像深圳的大小梅沙人那么多,这里虽有些游人,但也就是三三两两。这里也可以遥望珠海渔女的雕塑了。我也没有停下,继续向珠海渔女骑行。等我刚刚到达珠海渔女的时候,骑友就打电话让我回去了。已经是上午十点多了。简单的拍照留念后,我就一口气由珠海渔女骑行到了中山大学,平均时速25码以上。
      回到旅店,我们简单收拾屋子后就向其澳方向骑行而去。经过格力海岸时,我们就被这里的景色吸引的停下脚步。这时,还是小伙伴们第一次看到珠海的海平面。整个格力海岸海岸线都没有什么机动车。所以,我们的骑行速度也可以提起来。经过其澳大桥,也可以不太降速的通过。到达了其澳后,我们就找了一家农家菜馆吃饭。这个农家小院是没有菜谱的。所以,小伙伴们也担心被宰。一度我们准备换一家菜馆的。但是最终我们还是选择了这一家。菜品也就一般,但也没有太过分,老板娘也是相当客气。在这里让我认识到,好奇不仅是小孩子的事情,也是我们应该具有的素质。因为它会带领我们探索未知世界,给我们更多的人生选择,也让人生的答案丰富起来。下午就是在淇澳岛上环岛骑行了,也顺带参观了天后宫和一位革命先烈的故居。游览过程中,我感觉整个淇澳岛上的居民还是比较朴实的。离开淇澳后,我们就奔向了珠海渔女雕塑了。路上骑友的车出现了问题,但是,自己又说不出来问题。就找一个叫唐家湾车友会的地方修车。没想到,我们又遇上了高人。他们中都是年纪过了五十的退休大哥了,结果最差劲的也是骑完了整个广东了。关键是他们对我们这样的骑行者很是热情,不光给我们修车,还给我们讲解怎样骑行。给我们骑行路线提供了很多参考意见。最后,也没有收我们的修车费。也许,他们的存在也是我欣赏骑行的一大原因。到达珠海渔女,天已经快要黑下来了。不敢过多停留,经过九州机场,我们就到了九洲渡口。刚好今天有票回深圳。队友们都想回深圳,我一个人也不能留在珠海。就随着他们一起买了船票回了深圳蛇口。这样,我们清明节在其他人刚刚开始时,我们已经走向结束了。
       从蛇口到观澜也还有3个小时的骑行。路上,一个送快递的小伙子,由于手机没有电就向我们发出请求来。我们也没有拒绝,帮他把手机充好电,并指好路,才分开。就像别人帮助我们一样,我们也乐于帮助别人,希望,把骑行者的精神传播下去。
   回味这次骑行,对人生和很多事都又有了不一样的观点了。似乎自己的视野也更加开阔了,前一段时间不知为什么堵在心中的郁闷情绪也少了不少。真正的旅行应该像骑车旅行这样,你经历了你要走过的每一寸土地,每一粒沙,每一缕风,路上的一切你都能感受到,经历的越多,感受的越多,得到的也就越多。
 
看着路啊

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