从长沙骑车到武汉,全程详细记录,心得,感想,游记

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因为想骑川藏线,又加上刚买自行车,在骑行方面算是个新手,所以特选择了这样一条线路测试一下,这条线路长度适中,路况尚可,加上我相对还算熟悉,对测试来说应该不错。因在
 因为想骑川藏线,又加上刚买自行车,在骑行方面算是个新手,所以特选择了这样一条线路测试一下,这条线路长度适中,路况尚可,加上我相对还算熟悉,对测试来说应该不错。因在武汉上大学,铁路走过,高铁走过,高速走过,就是没走过国道,这次我就沿着107国道一路北上武汉,试试国道骑单车的滋味了。
准备:距离
    印象中长沙到武汉铁路是358公里,所以计划3天走完。心里没谱,因为没有长途骑车的经验,甚至没有骑一整天的经验,最多的一次骑了一个下午,那是买单车后的第二天,从桔园立交桥骑到梅溪湖,围着梅溪湖转了圈后原路返回,共49公里,那次屁股痛的要死,半路经常是半边半边屁股轮流换着座,减轻疼痛的感觉。半天骑49公里,算是我骑得最远的一次了,所以我觉得一整天骑100公里差不多。358公里,每天100公里,加把油3天该没问题。初步简单的这样想着,可后发生的事情和预想有很大的不同。
准备:天气
    还有就是天气,特意看了长沙和武汉这3天的天气情况,要么是晴天,要么是多云的天气,所以就不准备雨衣了,而且我也没有雨衣,结果还是印证了那句老话,天气预报信不得,真TMD坑爹,后来悲催了我。
准备:工具
    这次是简单测试,所以没带很多东西,就带了几套衣服,还有相机,相机三脚架,充电器,一个内胎,补胎工具,修车工具和打气筒。加起来还是有点重量的,如果长途骑行的话,基本只要多带套帐篷了。
    就准备了这么多,因为是简单的测试,所以就出发吧。接下来按时间说说一路上的经历。
 
4月1日  长沙  晴  长沙-星沙-汨罗 汨罗-岳阳县
上午
    早上6点就起床了,昨晚打麻将到12点,骑车回来后就一直睡不着,躺在床上半睡半醒,可以说一直醒着,后来看了下手机5点多了,就躺在床上想着要准备些什么东西,6点多就起床做准备,全部收拾妥当后就正式出发。
    想找个长沙的起点,最后定在韶山路和环线交叉的立交桥下面,到那里的时候是7点半,看了下码表,217公里,此时的平均时速是12.9,早上出发的时候是212.9公里。到了立交桥后,准备沿着韶山路一直往北走的,韶山路是从湖南省委一直到韶山的路,故命名为韶山路,可后来想韶山路到省委那里就到头了,所以就准备还是沿着环线走好了。
    沿着环线一直走,不知道走到哪里了,下了环线,后来一查,是从劳动东路下来的,在路边吃了个早餐,肉丝粉加个煎蛋6块钱,早餐后又在粉店边上的小五金店买了2根橡胶绳,绑住后边的背包,花了13块钱,一根10块,一根3块。老板看我这套装备,问我去哪里,我说去武汉,又问这么远啊,我回答,不远啊,300多公里,3天就够了啊。我心里在想,这还远啊,那155天从北京骑到巴黎干脆把外套也脱了绑在背包一起,因为长沙今天大晴天,穿2件衣服骑车有点热,包绑稳妥后,就又出发了。
    只穿一件骑车人一下就觉得轻松清爽了很多,骑车也特带劲了,从劳动东路后就走到了万家丽路上,因为我要一直北走,过一座桥后就可以看到华雅华天,万家丽路上人不是很多,路况也不错,骑车的速度和市中心路上当然快了不少。
    一直走啊走,过了浏阳河,走到西湖楼湖南广电了,因为要到星沙去,到星沙去找107国道,在市区找路真困难,手机上的地图又老是定位不准确,反正是浪费了很多时间,在9点的时候到了湖南广电门口。后来走了15分钟,到星沙后终于看到有107国道的路牌了,就跟着指示走呗。在星沙走走停停,搞了很久终于走到正道上,刚出星沙,就遇上堵车,双向堵车,因为是清明长假,路上的车特别多,很郁闷,自行车都要推着走,而且不知道这堵车的路段有多长,刚满怀信心的要去武汉,可在市区转晕了头,现在又遇到堵车,没办法骑,可说是备受打击啊,走了半天了还在星沙。边推边骑,走了一里路的样子,走出了堵车区域,107国道上车就很少了,快马加鞭往前冲,这种速度和感觉真爽,可以骑到30码以上,这在市区很难有的。
    快11点的时候到了安沙,在路边商店买了瓶可乐,一口气喝下,天气太热了,晒得人头晕,喝完休息了小会,继续走,快到12点的时候,可以看到路上有个横幅标语,落款是中共汨罗市委。哇,走了一上午,终于走出了长沙,要到了岳阳汨罗境内了,心里莫名的小激动啊。这是在路上遇到3个中南林科大的学生,他们是早上6点出发前往岳阳的,和我顺路,就一起骑,不过有个同学车有问题,骑得很慢,另2个同学就骑一段就要停下来等他,我帮他看了下车,发现了问题,前拨在一档不能调,后拨到是可以调,我就帮他休了下,把前拨挂到2档上去,这样速度就起来了不少,我们几个人就骑到了任弼时镇吃了午饭,点了个鱼,辣椒炒肉,还有个汤,总共80块,我给了他们20。午饭只吃了一碗饭,没一点胃口,吃不下饭,可能太热太累的原因吧。
    上午没注意看起了多远,估计也就50公里左右吧。
下午
    吃饭后,简单休息后就从弼时镇出发了,今天太阳很大,地上都有点发烫,骑车很辛苦,双腿明显感觉到没劲了,加上屁股也痛,慢慢的我就赶不上那3个林科大的学生了,心里想,算了,不要勉强了,慢慢骑,能骑多远算多远,我就停下来休息,这次休息了蛮久,心里想着今天到岳阳估计困难了,走了半天才走了这么点距离,看来只能走多远算多远了。
    休息了后,骑车就有劲了,反正走走停停,一路上又起了30公里左右,后来遇到了一队长沙理工大学的学生,他们有14个人,队里还有3个女的,我和他们领队边骑边聊,说他们早上7点从云塘校区出发的,也是去岳阳,我说那我和你们一起吧,后来我们在路上讨论,今天能不能到岳阳市,他说估计难,应该能到岳阳县吧,我说那可以,反正我跟着你们走好了。这个下午觉得特别漫长,一直骑啊骑,速度和他们差不多,但和他们队里的另一个男孩子一直落在队伍的最后面。
    骑到天黑了,我们还在107国道上,这时刮起了大风,这风真不是一般的大,让人骑不动,有种像在水里走一样,每踩一下都很费力,而且加上屁股痛,天黑,有点看不清路,还有鞋里进了很多风吹进来的沙子,我还没穿袜子,反正是各种的难受,一直龟速的在风沙里坚持了该有2个小时,人都麻木了,机械的坚持着,觉得时间过得好慢,路好漫长,还都是上坡,到大概9点的时候,终于和大部队汇合了,在路边的一个餐馆吃饭,最前面的领队一个人已经点好菜了,等我们都到了后就吃饭,2桌,菜还不少,我是吃了3碗饭,最后一算钱,才10块钱一个人,真的划算。吃饭后,我以为目的地到了,结果听说还有25公里到岳阳县,听到这消息人都崩溃了,外面黑灯瞎火,飞沙走石,人也十分疲倦了,加上昨晚基本没有睡着觉,太困了,他们在讨论的时候,我就趴在桌子上睡起来了,应该过了快半小时,继续出发了。
    这时外面的风还是很大,不过好消息是路上2边都有路灯,而且车少,路况不错。可能刚吃了饭,休息了会吧,体力恢复了,也骑得有劲了,骑了很久很久,上坡后是下坡接着又是上坡下坡,到是还有力气,就是屁股痛得厉害,反正咬牙坚持着,25公里的路程,不知道什么时候终于是到了岳阳县城,这时候他们找了个宾馆,12个男的,3个女的,4个人一间,4间房,90块一间,2个人睡个床,我和另一个男同学提出2个人睡不习惯,所以我就说我出去找个地方,单车放在酒店,我就在酒店边上几米的地方找了个招待所,30块一间,很小的一间房,里面还有卫生间,我实在太累了洗了澡就睡着了,一直睡到7点就自然醒了。
    今晨出门的时候码表是212.9公里,晚上时注意了下码表是368公里,也就是说今天骑了155公里,一个不小的突破啊。上午主要在市区转,找路,骑行很慢,估计是50多公里,下午和晚上的话应该是骑了100公里左右。
    今天花费 吃饭6+20+10块  住宿30 买水10块 橡胶带13块 一共是89块钱
 
早上7点自然醒,我手机闹钟定的7点25,还没等闹钟响就醒了,这种情况不常有,而且头天晚上还基本没怎么睡觉。起来后收拾好东西,在路边吃了早餐,去了酒店,在酒店碰到了吃早餐回来的理工大学的队伍,他们说8点10分的样子出发,我说好,就把车推来,在酒店大厅等,这时我手机刚好没话费了,找了几个地方说不能充值外地手机的话费,又郁闷了,想到岳阳市再说吧。
8点半,大部队开始出发,走出岳阳县城,这时走错路了,走的小路,但方向没错,我们就坚持着一直走下去,后来走到了县城去岳阳市的省道下面,要把单车推上一个高几米的路基才能上省道。此时集合部队,休整,接着推车上坡。理工大的队伍里有人车胎爆了,这时才发现,都一切整理好后,我们就上了国道,一直往岳阳骑行了。
一路上走走停停,半路休息的时候在农家家里灌了一瓶水,省了一瓶买水的钱,路上看到一线招牌被应该是被风吹倒下了,可以想象昨晚的风之强劲。
到岳阳市是11点了,半路上又遇到一个从岳麓山骑过来的人,20多岁的样子,他也是出来体验的,准备今年骑川藏线,还带了帐篷,所以也就和我们一路了,他也是起到岳阳就坐火车回家。我看11点了,我准备上午不骑了,和他们一起吃了中饭后再出发。
 
下午
午饭后,他们要去岳阳市逛,把车都放到酒店了,准备第二天回长沙,我就和他们分开了,继续上路,午饭每人12块钱的样子,我给了他们15块。
又开始一个人骑了,问了下怎么上107国道,找到后就慢慢骑走出了岳阳市区,到了107国道,一看路牌吓一跳,武汉还有260公里,我以为也就200公里左右了呢,没办法,慢慢骑吧,反正要多一天预算了,因为今天上午只骑了40多公里吧,下午就准备骑到临湘市算了,反正是不打算再夜骑了,比较危险。
上了107国道,发现这路上车流量非常大,后来找原因发现有三个:首先可能是清明假期吧,还有个重要原因就是发现高速不经过岳阳市区,车辆都要从107国道去高速,还有个原因就是这路上货车和油罐车特别多,应该和岳阳地区特色产业有关吧,而且岳阳市经济在全省排名第二。
反正在107国道岳阳段骑车有点危险,车流量很大,我都是尽量沿着水泥路最路边骑,而沿着最路边有个很大问题就是越到路边,小石块就越多,从而骑行速度就越慢,而且骑车也越费力,这下午我觉得特别累,骑几公里就要休息下,而且这里的107国道有点怪,周围都没有人家的,路高出地面很多,周边住户和这路基本没什么关系似的,和高速公路一样,但高速公路有隔离网,这路上没有隔离网但高度把周围村庄和道路隔离了。所以一下午我就在这样的路上骑车,屁股痛加非常累,人濒临崩溃的边缘。中间还差点出了个事故,这路上车速都比较快,我在一个路边休息玩准备骑到路上的时候,为了注意安全,我就看后面有没有车过来,一看没有车,我就骑到路上了,刚骑到路上,前面有一辆车超车从我身边呼啸而过了,就差一尺的距离就能撞上,刚骑到路上的时候因为车速很慢,小上坡方向还不稳,吓得我差点朝内侧拐了。现在想想心里都有些后怕,以后上路的时候,前面后面都要注意车了。
一下午,反正是特别的累,骑一小段就要休息好久,实在骑不动,要死现在有个车停下问我去不去武汉或长沙,我会立马把车抬上去说走。心里在怀疑,能不能到武汉,会不会出什么事故,现在还没骑到一半,又这么辛苦,这么累,一个人骑在这路上是为什么?但又想到,这点困难都不能坚持,还谈什么走川藏线,就算再苦再累也得坚持下去。但一路的盛开的桃花和油菜花还是能给你很大的视觉享受,我想这是在办公室坐着所不能感受到的吧。反正有苦有乐,五味杂陈,只有行在路上才能体会。
骑吧,累了就休息,一直骑啊骑,在5点40天没黑的情况下到了临湘市。今天下午碰到5队骑车的骑友,有一队一个车上绑了个很大的旗子,可以看到是武汉**飙车队,不过都是在我相对的方向骑过来,碰面的时候一般领队的会挥挥左手打个招呼或喊声加油,不过一般听不到,货车经过的声音太大了,虽然大家都不认识,但这一挥挥手给我很大力量。一进临湘市就觉得这个地方不错,尤其是看到一条清澈碧绿的河,现在在城市看到这样没污染的河真是太难得了,而且路面干净宽敞,骑车很舒服。找了个招待所住下,找住的地方也是门学问,要找那种大的市场周边货车司机多的地方,或者学校周边,那里的招待所相对火车站什么地方的要便宜,我没花多少时间找了间旅馆,25块钱,洗手间公用,我本来就对住的地方没什么要求了,有张床,干净,安全就行。进房间后发现这还不错,比昨晚那30块的要好多了,挺干净的,我对临湘的印象又增加了丝好感。我把东西放在房间,锁了门。去边上找了个网吧上网,吃饭,2天没上网了,看了看新闻和军事论谈,聊了几句QQ,在网吧叫了个10块钱的盒饭,这盒饭真不错,比长沙的好多了,有个鸡蛋,还有个塑料杯转的紫菜汤。临湘真是个好地方啊。屁股坐在网吧沙发凳子上真是一种享受啊,那么柔软舒服,平时怎么不觉得呢,你还别说,我在网吧又靠在凳子上周公来袭,小睡了几十分钟。
晚上12点洗澡睡觉。
今天应该是只骑了85公里左右,上午40公里,下午45公里的样子。
今天花费 电话费50元 吃饭 6+15+10 住宿 25 水 5 上网 10 合计121元
 
 今天闹钟定的7点半,可是硬是起不来,很想睡,就睡吧,快到10点的时候才起来洗漱,这时发现外面在下雨,心想这可怎么办,没有雨衣,就等会吧。天气预报不是说没雨啊,天要下雨我也没办法,刚好今天是清明节,又是一个清明时节雨纷纷。其实我很有想法就在这里呆一天算了,可想想现在到武汉还只走了一半,要是明天还下雨就得继续呆了,这可不行,我就和老板结账了,交了钥匙,退了我10块钱押金,把东西绑好,出发。
    出去外面雨滴滴答答不停,我就准备去买雨衣,看了摩托车的雨衣不错,可以把后面的包盖住,我就四处打听哪里有卖的,反正来来回回找了一些时间,45块钱买个件,卖雨衣的老板说,看你是旅游的,就便宜点卖给你。我也不知道真假,反正表示谢谢支持,反正多少我也要买了。
    把雨衣绑好后,出发,已经是11点20了,一上午时间又没了,本来今天是要骑到咸宁的,又落后了,估计只能骑到赤壁市了。
 
下午
    出发吧,下雨骑车很不爽,加上起风了,老天好像和我作对,从那天晚上起就是一路逆风,雨衣面积又大,阻力就更大了,鞋子进水,混合着泥沙,踩在里面噶及噶及的,好像比昨天下午骑得更慢,下坡速度也起不来,而且发现好像一直是上坡居多,有时骑了个上坡后正常应该觉得是应该是下坡了,可一段平路后还是上坡。
    12点的时候,没骑几公里就吃饭,找了个店子,炒了个辣椒炒肉和香葱煎蛋,20块钱,店里就我一个人,吃饭时和老板娘聊,问她这一路上怎么这么多运竹子的火车,她说前面有专门收竹子的地方,这里竹子多,一般是12块一根,一个人每天可以砍100多根竹子呢,还有人专门偷不在家的人山里的竹子。她说她一天都可以砍几十根。我问这竹子收了做什么用,她说一般是运到山东那边去,那边种蔬菜,大棚需要竹子。在这边把竹子加工成竹片以后再运到山东那边去。她问我骑车去哪,我说去武汉,她说她店里也有骑车来吃饭的,有队长炼的每年这个时候会来她这里吃饭,还有次一个从南宁骑摩托车过来的。七七八八聊了不少事情,后来在她店里又装了一壶水就出发了。
    穿雨衣骑车很辛苦,很受罪,反正是骑几下就停下来休息,不过路上车比昨天在岳阳少了很多了,国道2边也有很多房子了,像一般正常的国道了,走了不远后就可以看到很多收竹子的门店了,家家户户门前都堆着加工好和没加工的竹子,这个地方叫羊楼司,记得以前就在书上或新闻里不止一次看到过这个地名,在这里看到一个标语,国家认可的中国竹器之乡还是什么的,我觉得最多算是个中国竹材料之乡,因为对竹子都是粗加工,没什么经济附加值,只能算是材料,什么时候在竹子上雕花了,看能不能算竹器之乡。没走多远在下午2点的时候到湖北湖南交界的地方了,走了2天多,才走出湖南,终于要到湖北了,停下了,照了几张照片继续走,此时到赤壁还有38公里,觉得3公里对我来说都能难,实在骑不动,太痛苦了。
    冒雨骑行,有段时间雨实在比较大,我就在路边加油站坐下休息,一座就不想走了,坐了半小时以上,加油站也没来一辆车加油,我甚至以为这加油站没油可加了,但仔细看了下,发现一切正常,坐在一个加油台的上边,茫然的看着大雨中一辆辆飞驰而过的货车,足足看了半小时,后来雨终于小了点,我就穿上雨衣继续准备前行,发现我后面的包被后台带上的泥水打湿了,还带了很多泥沙,而整个车的车架下面也是沾满了泥沙,也顾不得那么多了,赶路要紧,争取天黑钱要到赤壁市区。
    今天下雨,一路上只碰到2队骑车的,而且都只有2到3个人。不像昨天碰到的都是10多个人一队的。
    5点半的时候到了龙佑温泉附近,在边上一个买泳衣的店子里坐了很久,本想去买水的,他店里没有,就只有泳衣,和店主聊了会,慢慢就聊开了,店主是个25岁的年轻人,他告诉我,赤壁很近了,一会就到。我问他这里温泉泡一次多少钱,他说130的门票,他这有门票只要80。我又问店子效益怎么样,他说他刚开没多久,2间门面后面带2个小房间,共有70平米左右,一年租金5000块,在这里算比较贵了,店子开了2个月,现在是淡季,没有什么泡温泉的人了,秋冬季节人多,这2个月赚钱最多的一天有上千块,主要是门票和泳衣赚钱,近段时间天气热,他都没开门。他说不想来店里,想去玩,我问他去玩什么,说就在市区玩和转,问他去过什么地方玩,他说没去过什么地方,就在市区玩,我说没出过省去玩吗,他回答说赤壁市都没出去过,一直就是在赤壁市。我说你该多出去走走啊,现出赤壁市,在出湖北省,再去更远的地方。看着块天黑了,休息了蛮久,我就和他告别了,目的地赤壁市快到了。
    6点20到赤壁市区,赤壁以前叫做蒲圻,大学的时候经过这里就知道从武汉到长沙这刚好走了一半的样子。晚上吃饭,2笼饺子,一碗粉,一个鸡腿,一个鸡蛋。吃饭时,发现停在店外的车倒了,我也没搭理,吃完后,准备骑车去找住的地方,这时发现车后胎没气了,车胎不知道是很早就爆了,还是刚刚爆掉的,买车来骑了这么多天,终于碰到爆胎了,心里不知道啥滋味,应该是要痛苦的,可我此时却带有丝兴奋,可能觉得终于可以尝试补胎了吧。下午的时候,裤子和鞋子都是湿的,到晚上的时候都已经干了,后来没下雨了,一骑车有风就吹干了。
    晚上没花很多时间去找住的地方,因为要推着车走,找了个地方要60块,超过我预算了,但房间确实不错,我想算了就住这吧,先去补胎,就到旅馆门口开始卸下包袱,把车打翻,卸了后轮,把胎撬开取出内胎,换上新的备胎,再装上,装轮胎,把车扶正,打气后就一切搞定。我把车放到旅社大厅准备锁的时候,发现车锁又不见了,车锁本来是挂在坐凳下面的一个插槽里面的,不知道什么时候震掉了还是怎么的,那么就只能去买锁了。出去买锁的时候,没有行李的负担,觉得骑起来是脚下生风,那叫一个轻快啊。可跑了大半个市区,遇到的店子不是没有卖就是卖完了还有就是关门了,心想算了,就算买了锁也不好放,因为不是单车锁的话会太大太重,就骑回住的地方了,就把车放旅社大厅了,本来准备搬到房间的,老板说她会帮我看的,而且12点会锁门。
    修车的时候发现后胎有点变形一样的,心想是不是要去修了,问下旅社老板赤壁有没有美利达的专卖店,她说没有,好像有捷安特的专卖店。我问赤壁有没有高铁站,老板说有,我就在想是不是明天直接高铁回长沙算了,本来这次就是出来测试的,该测试的都遇到了,怎么吃饭,住宿,修车,夜骑,狂风大雨,只是没有带帐篷在外露宿了,该有的都有了,再加上真的是很辛苦,最难忍受的是屁股痛,是该回去了。但又想,应该继续走下去,不到最后不知道会发生什么。(结果后来发生了更意想不到的事情)
    回房间在想反正明天看着办,是继续走还是回长沙,后来手机上网查了下赤壁有没有美利达专卖店,发现有一家,我一下找到了希望,明天先去修车。睡觉前把换下来漏气的胎补好了,补胎对我来说没难度,小时候就会了,小时候夏天拿着大货车的内胎当救生圈用去游泳,就会如何补胎了,只要有工具,找到漏气点后,2分钟就能搞定。
    今天只骑了60公里的样子,半天时间,严重拖延了进程表,本来是打算今天应该到咸宁的。
    花费 吃饭20+18  住宿 60 买水 6块   合计104 
 
上午
    早上8点起床,知道今天天气不错,起来后发现是晴天,洗漱后就问路去子敬路的美利达专卖店了,不是很远,可快到的时候发现车胎又没气了,只好推着走,因为昨天换胎的时候没有检查外胎那个地方刺破了,铁丝或玻璃还在不在那个地方。多亏没几步了,走了一小段路,远远看到美利达的店子了,门口还停了辆自行车,蹲着个人,一看是来修车的,可店子还没开门,走进后,那位伙计说打电话了,等会就来,我们就聊起来了,他买的是旅行车,货架看起来比较结实,价格和我的差不多,但我的是山地车,配置基本差不多吧,我也不是很懂,我是个新手,他就建议我去街前面的洗车点去把车洗一下好修车,我就推车去洗了下车,洗车后就吃了个早餐,一个油坨加一碗粉,这里的粉和在长沙吃的粉不同,里面放了10种以上的配料,吃起来味道区别很大,不过我以前在武汉吃过,过早后,就推车到店里,先补胎,老板给了我工具,我就在开始那位大叔的帮助下先把胎补好了,因为我知道大概位置,和昨天的地方是一样的,还把外胎取出来检查了那里有破损,他帮我找出来了一根头发丝大小的小铁丝,去了出来,如果没找出来,估计装上不用几下内胎又要破,后来装上后轮后,打气,发现老打不上,又把后台取出来,发现还有一处地方漏气,接着又是补胎,装轮,打气,这下终于好了。
    于是要店老板帮我检查了下轮胎,他说没什么大问题,气打足点就行,骑起来也轻松点,我就在知道下,看着气压表前后轮都打足了气,和老板说了声谢谢,问他多少钱,老板说不用给钱,老板说距离武汉只有120公里了,今天还可以骑到的,我就再次感谢走了,刚走几十米发现忘了买车锁,就折回店里20块买了个车锁,回住所了。这下车子的问题解决了,我就可以继续出发了。
    退房,装包,整理完到了11点几分了,还有120公里的路要走,真不知道能不能走完,对我来说难度太大了,但不管怎么说,先走着。后来一路狂奔,今天风和日丽,春暖花开,骑车真是中享受,加上路况很好,路上车也少,骑起来很带劲,时速20以上,一路平路,而且以下坡居多,码表不停的跳。
 
下午
    刚出赤壁就看到大片大片的油菜花,停车照像,不敢多停留,因为今天任务艰巨,120公里,可走了20多公里后,发现路牌显示到武汉还有11公里,一下受打击了,本来就有难度,着一下又给我增加了难度,反正不管,只知道少休息一直骑就是,不过今天体力一直很好,而且屁股也不怎么痛了,可以说状态不错,偶尔碰到骑车的朋友还能轻松的打个招呼,喊声HI,对方也回应一声HELLO。后来有碰到一处更大片的油菜花,我又停了下来过马路照相,觉得照片不理想电线太多了,发现路边有栋正在建的新楼房,有3层,我可以到3层顶上去,而且这房子今天没有施工,正要准备去那个楼顶,正好一个老人家骑车迎面而来,我就向他挥了下手,他也回应了下还到我门口停了下来,他说他从武汉骑车过来,准备去赤壁,老人家年近七十了,他告诉我武汉那边路不好走,要我怎么怎么走,在哪个地方往右拐,我哪记得住那些地名,心里想路不好走,我慢慢走就是。还聊了下他走过些什么地方,他的车有5年了,保养得还很好,骑车该注意些什么,比较受用,他还说他认识的一个七十多岁的老头子也走了川藏线,不过他暂时还没想法去,他说我骑得块的话天黑前可以到武汉,聊了10分钟,后来我们就告别了,他往赤壁,我往武汉,虽然只有一面之缘,甚至不知道姓甚名谁,但有种感觉莫名的很好。我就爬上楼顶照像了,上了楼顶后觉得豁然开朗,一大片的油菜花,有点小震撼,随手拍了几张,下楼继续赶路了。
    骑了几十公里后到下午1点半左右,应该是快到汀泗桥的时候,在路边称了半斤饼干买了瓶可乐,6块钱,半斤饼干有10个左右,吃了我老半天,喝下水,休息了会后就继续前行了。
    经过汀泗桥后不久就到咸宁的咸安区了,此时离武汉还有82公里,继续骑行有10多20分钟,又一个标识写着距离武汉82公里,我反正有心理准备了,这表示不一定准确,反正码表在665公里的时候能到武汉市区,现在差不多就80公里了。107国道从咸宁郊区走,为了赶路,我就不进市区了。
    经过贺胜桥就到武汉的江夏区了,此时离武汉还有60公里吧,继续走,此时太阳已经躲到云后了,不过今天太阳一直不大,我就穿着短袖一直骑车,和风吹着很清爽。
    5点半的时候,车胎又爆了,此事距离武汉还有好像近40公里,今天的第二次爆胎了,长沙来的第三次了,还好有个补好的内胎,换胎步骤,把行李卸下,把车打翻,把车轮取下,把车外胎撬开,把内胎取出,把备胎换上,把外胎按好,打气,把车轮装上,把车扶正,把行李整好,又搞了我近20分钟,希望这个胎争气,一直骑到武汉才好,现在没水,又不知道爆了的胎那里漏气,不好补。
    继续走,快8点的时候,天黑了,路也不好走,这是离武汉还有15公里,想想我下午骑了100多公里,心里很有成就感啊,15公里对我来说不算什么了,就算推也要推完,结果骑了一个小时后,还只骑了不到8、9公里,快进武汉的时候107国道在修路,堵车,稀烂的路加上稀烂的泥水,真不是人走的路,加上最不想发生的事发生了,后胎又爆了,我是推着车,走在坑坑洼洼的泥巴路里,真是屋漏偏逢连夜雨,此时真是欲哭无泪,补胎不现实,车太脏了,胎上都是泥巴,还找不到水,又没有备胎了,而路一边是挖空了的,另一边也没有人家,尤其是烂路走了很长一段距离了,真是进退2难,而且身边都是巨大的火车慢慢经过,路都一震一震的,很危险。我觉得不能推下去了,得找另一个出口,就把车抬到修路的一边,这上面安全了,没一个车,我就过了马路,把车停下,懒得锁,周围都没有人,因为在修路。把手电取下来,去探路了,穿过一片到处是垃圾的空地后接着是一个工地,一个人打着手电,真是走投无路了一样,感觉在探险似的,继续往前就是一条高速公路了,应该是武汉的收费站出口外置,此时碰到一个工地的工人,问他这边可以出去不,他说不行,还得绕道修路的地方去,那边是高速,不然上的,也不好上,我心里寻思,那倒不怕,我自行车可以台上去,但问题是抬上去后,还是得推,我先回到停车的地方,在想办法。
    走出工地转弯后远远看到黑暗中我的车还在那里,到了停车的地方,想着继续推吧,就沿着修路的这边慢慢走,刚走几步,看到一个简易帐篷,有2个50多岁民工模样的人坐在黑暗中,好像是刚洗完脚,边上红色塑料桶里有半桶洗脚水,我想还是得补胎才能走,我就上去和他们说了下情况,车胎没气了,要修一下,问他们这水还要吗,他们说那你拿去用吧,我就提着着半桶洗脚水到亮处,把开始换下来的胎拿出来补胎,水还半温呢,就补了一个胎,捣鼓了半天终于不好了,可换胎就是个问题,胎上都是泥巴,没办法,再脏也得换,总算是把胎换好了,打气后没问题,绑好行李雨衣后就能继续出发了。和2位民工谢谢告别,继续出发,走了1里左右的烂路后,终于走到了水泥路上,而且有了路灯,这感觉实在太好了。回想当时在汀泗桥的时候没有仔细询问老人家烂路的情况,印证了那句老话,所谓:不听老人言,吃亏在眼前啊。一路向北,到了武汉市区了。
    到武昌火车站时已经是快晚上11点了。这段路真的是磨人啊,不是考验毅力,而是考验忍耐力。在武珞路上找了个小店,50块,懒得再找了,住下。
    今天上午11点10分出发,走了140公里的样子,又破了新的记录了。如果骑一天的话,估计200公里该没问题。
    花费 吃饭 5+8 车锁20 水3 住宿50  合计 86  晚餐都没有吃
 
长沙到武汉小结
    整个从长沙出发到武汉走了460公里左右,比原来预想的358公里超了100公里了,当然第一天绕道岳阳县城多走了25公里,来回的话就差不多算50公里了。
    4天时间,有2个上午都是11点多出发的,一个上午休息了蛮久。每天110公里的样子。
    4天共计花费 89+121+104+86 刚好400块。如果去掉买雨衣、话费、车锁、橡胶带的话则只有272了,平均每天70不到,如果带帐篷在外住,只算吃饭喝水的钱,估计一天也就40左右了。但沿途没有进景区,如岳阳楼等,所以没算上景区门票钱。
    其实花费和平时生活差不多,日常生活基本也是这些花费,只是在一个地方吃同样的东西,在外面小城市的话,物价要比长沙还要稍许便宜些的。
    沿途没怎么拿相机出来,相机有些笨重,主要是看每天能骑多远,还带了三脚架,一次没用过,路边到处是盛开的金黄油菜花,还有粉色和红色桃花,,虽然一路灰尘,但也是一路芬芳,晴天骑车是非常舒服的。岳阳段油菜花和桃花都很多,而到了湖北就发现基本没什么桃花了,尤其是过了赤壁后,不知道赤壁人不喜欢桃花还是别的什么原因,或许可能就路边没有吧。
 
武汉市-长沙市 
    这天睡到11点,退房。骑车在市区逛了下,延着武珞路往东经华师、武大就直接去原来就读的学校了,记得以前公交车站是广埠屯华师,关山口华工。到学校后在校门口照了张照片,自行车基本是学校的必备工具,基本人手一辆,在寝室、食堂、教学楼等地方穿梭,那时在学校骑车是很惬意的事情,现在旧地重游觉得更是惬意了,看了下寝室楼,稍微逛了下就从后门出来,就骑到东湖的范围了,在路边小店买了瓶水,2个鸡蛋,2个面包就当午饭了。经过植物园,进入磨山景区,沿着落雁路就到了青山,从武广高铁青山站买票,高铁1小时20分钟从武昌到长沙,骑车搞了我4天。我坐高铁一是速度快,二是单车可以上高铁,因为我有次坐高铁从衡山回,看到一个骑车的车友把车带上高铁了,还不用特别加钱,但要把前轮卸下,卸前轮太容易了,按下就出来了,因为只要不超过20公斤重就行。上车后,又爆胎了,而且是啪的一身巨响,直接内胎炸开了,外胎也出了一点边。其实上车时我发现外胎鼓出来了一小段,还骑了不少距离,心想撑到长沙该没问题,结果直接爆胎了。后来出了长沙高铁站的时候,又一个人在那里补胎了,因为昨晚在武汉补胎的时候,另一个胎我知道那里漏气,那2个民工工友帮我试水了,知道有2个地方,而且都是气门芯附近。算起来武汉之行一共补胎5次,大小7个破洞。在车站补好胎后,又花了我好长时间,就直接骑回住所了,还好一直没事。
 
最后小结
    武汉之行,总算平安回来,这次旅行很受锻炼,尤其是最后一天,觉得可以每天继续骑下去了,就算骑到北京去都问题不大,只是时间问题了,而且屁股也不是很痛了。一路上身体也没什么大碍,回来就就是腿脚有点酸痛,手掌腕关节部位有些疼痛,还有屁股痛那是必然。
    尽量不要夜骑,安全第一,如果线路相同的话,最好是结伴而行,可以相互照应,各尽其职,要多准备个内胎和外胎以备不时之需。沿途吃饭、补给都不是问题,本来以为上厕所会不方便,后来发现加油站有很多。还有就是沙发客、青年旅社没去体验,主要是前期没做准备,旅游景点也没去。还有还有,就写到这里了。

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