折叠车改装加装锂电池助力系统变成电动车安全

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把折叠车改装加装锂电池助力系统变成电动车安全问题

本站站长baidu3.com 长期骑行锂电池电动助力车,对于安全问题看法如下:

1.  看过很多出事故的视频,没有一起是因为折叠车或者自行车本身因为改装而导致事故发生的,至少到目前没有。

2. 所有的事故都是来自3大原因:速度过快而导致反应不及,以及进入了不属于自己路权的车道,超载。

3. 折叠车原来的车体设计就是只能承载一个人,并且出厂前都经过严格测试,车架才能出厂,加上锂电池助力设备只增加了大约5公斤。

4. 加上锂电池助力电动系统,只是把力量从人的踩踏变成电力辅助,速度没有更快,脚踏速度最快一般人可以达到(平地)40,加装后不踩的速度也只有大约35km/h, 除非改装的人有意的装违反规定的大功率电机,比如超过国家标准250W,变成500W。

5. 山地车本身的设计更是本来就设计到承担一个人不但可以冲击撞击,还设计到可以从高空掉落,十几米高空撞击山地坡面甚至石子路面。

6. 自行车的设计只能一人骑行,很多电动自行车居然都设计成为两人座位,不能把附加锂电池助力系统的自行车与其视为一种车型。





总之,只要严格按照国家标准加装电动车装置,骑行的时候不超速,不载人,不侵占不属于自己的路,尊重交通规则,骑行加装了锂电池助力的电动折叠车,丝毫没有安全上的考虑问题。

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