同样电量和功率前提下,产品精小越贵,而用户

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目前市面上的电动车,90%使用铅酸电池,一组电池重量动辄30公斤,电动车的电池不但耗能当中要承载一个人或者两个人的重量,还要承载本身电池,更要承载这台用铁管做成的笨重的
目前市面上的电动车,90%使用铅酸电池,一组电池重量动辄30公斤,电动车的电池不但耗能当中要承载一个人或者两个人的重量,还要承载本身电池,更要承载这台用铁管做成的笨重的电动车。

一个普通48V20Ah的铅酸电池在600元上下,但是只能使用一年半,而锂电池一般来说可以使用超过4年到6年(手机用的电池没人认为只能用一年半),而同样容量的锂电池只要大约1000多元,甚至有的只要800元(不过建议不要找太便宜的锂电池)。

也就是锂电池不但重量上只有铅酸电池的四分之一,重复充电的寿命是铅酸电池的五倍以上,那么为什么一般人还是不用锂电池呢?

问题的答案是第一次购买电动车的人只看价格,那个便宜买哪个,至于以后换电池再说,那么作为卖家怎么回应呢?

当然是你用户最好一年半以后再回来找我买电池,我才能再赚一次!!我管你用什么电池不重要,重要的是能继续赚钱。
 
在锂电和电机轮毂方面,事实是在同样电量和功率前提下,产品精小越贵,而用户却觉得电动车越大越重越值钱,这个矛盾是专家和民众一个很大的对立啊!

关于进一步成本计算,可以看这里>>>铅酸电池与锂电池用在电动车上,那个便宜,划算

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