大行P8改装电动车,锂电电动折叠车加装锂电池

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大行P8改装性价比极高的一款锂电折叠车 组装后售价:4980 折叠车架构 1.1 车架:全铝合金,大行P8车架 1.2 尺寸:20寸 1.3 轮胎:正新 1.4 轴承:培林中轴 1.5 变速器:8档禧玛诺,16段变速
大行P8改装性价比极高的一款锂电折叠车
组装后售价:4980 




折叠车架构
1.1 车架:全铝合金,大行P8车架
1.2 尺寸:20寸
1.3 轮胎:正新
1.4 轴承:培林中轴
1.5 变速器:8档禧玛诺,16段变速
1.6 轮圈:双层铝合金
1.7 链条:桂盟链条
1.8 花鼓与变速器套件:禧玛诺
1.9 刹车:禧玛诺
1.10  原车重量:11.5公斤

动力装置
2.1 电池:采用美国     电池
2.2 电池容量:12A
2.3 控制器:
2.4 轮毂电机:
2.5 助力装置:有, 可选择三挡助力模式。
2.6 运行电压:48V
2.7 显示器包含:
2.8 

运行指标
3.1 骑行速度:每小时25--35公里之间,视骑行者体重、载重与路面坡度而定。
3.2 载重限制:建议载重上限为120Kg。
3.3 满电最大骑行距离:约80公里,视路况与载重决定。3.4 加装动力装置后重量:16公斤。


适合环境
4.1 可进入地铁,一键折叠。
4.2 放置后备箱
4.3 郊游骑行
4.4 代驾使用
4.5 上下班通勤。


可能的限制
5.1 如作为长途骑行,必须携带一个备用电池,较为不方便。
5.2 进入公交车20寸体积过大,如常常需要进入公交车,必须改为购买12寸车款。


其它注意事项
6.1 在市区平坦路面骑行,速度必须控制在每小时25公里以内,严格禁止使用高速定速巡航,以免造成危险。
6.2 进入地铁的时候必须折叠,可在进入闸口后立即收起折叠才能下手扶梯,不能一路推行进入地铁车厢。
6.3 本车支持包邮发货范围:广东、广西、海南、湖南,其余省份发货邮费加100元,特殊偏远省份如西藏新疆等邮费200.
6.4 本车仅仅是大行原车车架本身市场售价就是3280,我们加配选用顶级锂电配件与电机和控制器,成本相当的高。



特别说明:
3.1 本车适合进入地铁,汽车后备箱。
3.2 长途骑行建议多备一个锂电池,一天轻松跑150公里。
3.3 本车车架为大行顶级系列,价格较高。
3.4 本车可以加装助力系统,增加200元成本费用。
本车成本高,本店不做库存,需要订购的,需要五天时间发货。



 

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