山地折叠车碟刹安装有哪些技巧?

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骑行在路上很多新车从网上购买来的时候,都是需要自己组装的,而组装的部分里面就有碟刹器这一块,很多朋友组装得不好,有异响、蹭片、刹力不够等故障。下面就说说怎么安装山

  很多新车从网上购买来的时候,都是需要自己组装的,而组装的部分里面就有碟刹器这一块,很多朋友组装得不好,有异响、蹭片、刹力不够等故障。下面就说说怎么安装碟刹:

  1、碟片的安装

  碟片安装只谈六钉,中央锁死方便很多,按照说明的扭力锁死即可。六钉碟片安装的好坏直接决定了碟片的稳定性和偏摆的幅度。需要注意两个问题,第一是六个螺钉锁死的顺序,注意对角线原则(见图一);第二是锁死的力度,力度一般在2-4N.m,2、3、4都可以,但是一旦选定一个力度,六个螺钉都要基本一致,要是把握不好建议上扭力扳手。

  


 

  2、夹器(鲍鱼)的调整

  调整夹器之前首先要注意一个问题,快拆轮组拆装一次以后因为快拆杆每次锁死力度会有不同,车架、前叉、轮组变形幅度会有细微差别,虽然有时候很细微,几乎感觉不,但是其会明晰的反应在碟刹间隙上,建议每次都检查,调整。

  装好碟片,轮组上车以后开始调整鲍鱼来令片和碟片间隙,线碟和油碟的标准是不同的(见图二),这多半车友都知道。但是我想强调的是另外一点:“前后刹车间隙的标准也是不同的”,很多人忽视这一点,但是其实也很重要(以下详细说明)。


  


 

  前碟刹鲍鱼是安装在前叉上的,前叉受力后会有平行于车体的纵向变形,转弯的时候又会有横向变形,不规律的变形都会影响到刹车间隙,但是前叉相对变形量小,产生变形的情况也不规律,故把左右间隙调到1:1即可。

  后叉即后三角就不同了,后三角从顶部看呈现成一个分叉状,受力以后向外侧变形,空车时鲍鱼来令片1:1的间隙在人上车以后因为后叉变形的原因就会改变,加之后叉变形量相对较大,这时候后刹车就很可能蹭碟了,所以在调整后刹车时,外侧来令片的间隙要略微大一些,以抵消后叉变形。(见图三)

  


 

  等调整好夹器,锁紧螺钉的时候要特别注意,锁紧的过程中夹器会随着用力而略微偏移,要是不管不顾刹车就白调了,所以锁死之前可以用手用力固定,或者锁死前就留好偏移余量。


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